说起汽车安全，可能不少车主都要有话说了，如今的汽车安全已经不像以前那样加一个保险杠就可以“高枕无忧”了，各种的安全配置，安全技术已经越来越多的运用了汽车安全上。所以车辆的安全配置也逐渐受到购车者关注。

随着车型的不断更新换代，科技的飞速发展，双安全气囊、ESP这些基本的安全配置已经不能满足购车者的寻求，照明辅助、自动刹车、驾驶员警示控制等一些高科技的安全设备更能吸引购车者的目光。近日，据笔者了解，车上更是增添了一项新的高科技安全配置——低速行车安全系统（Active City Stop）。

什么是低速行车安全系统呢？顾名思义，这套系统的作用就是为了避免或者减轻在市内交通拥挤时所发生的低速碰撞和追尾事故。行车，保持低速很重要，尤其是在雨雪天气或者是在城市交通非常拥堵的情况下，驾车更要缓慢平稳，保持低速。而低速行车往往容易导致驾驶员注意力不集中，麻痹大意而造成各种擦挂甚至追尾事故的发生。而这套低速行车安全系统通过位于汽车的前挡玻璃顶部，装于内后视镜高度的一个激光传感器，可以探测到保险杠前方0.5m 到10m距离，发现车辆要发生追尾事故，激光传感器就会发出指令传送给其它控制单元，控制单元决定是否需要自动刹车。这套系统会在车速每小时低于30公里时启动。如果两车的相对速度低于15公里/时，该系统可以避免碰撞。当两车的相对速度在15公里和30公里/时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低减小碰撞程度。而如果驾驶员忘记了踩刹车，这套系统还可以帮助制动，从而避免追尾事故的发生。

安全，是每一个驾驶员都应该引起高度重视的话题。现在随着汽车对于人类生活的重要性日益的提高，汽车已成为每个现代人生活的一部分。当车辆的性能越来越好、速度越来越快，让车祸所可能造成的风险代价也越来越高。所以各种安全配置，各种安全设计已经成为了汽车制造的重中之重，向来重视汽车安全的福特在福克斯车型从研发设计到制造的整个过程，都贯穿了安全的因素，其采用的独有的五次元安全更是被誉之为汽车安全领域的典范，如今2012款福特福克斯更是国内首款搭载这套低速行车安全系统的车型。

当然，再多、再好的车辆安全性能只能帮助我们尽可能避免事故发生或者减少事故伤害，而我们也不能不清醒的认识到只有良好的安全驾车意识才是最重要的“安全配置”。无论一款车的主动安全被动安全配置有多齐全，在汽车行驶过程中也都属于辅助配置。